Dapat Hadiah Rp351 Juta, Remaja Ini Temukan Solusi Blind Spot Mobil

Dapat Hadiah Rp351 Juta, Remaja Ini Temukan Solusi Blind Spot Mobil

Dapat Hadiah Rp351 Juta, Remaja Ini Temukan Solusi Blind Spot Mobil

http://www.pokerpantai.org/
Seorang remaja berusia 14 tahun mendadak jadi jutawan gara-gara temuan sederhananya tentang titik buta kendaraan. Dikenal dengan arti blind spot, titik ini adalah area di sekitar kendaraan yang tak mampu dicermati oleh pengemudi gara-gara jangkauan kaca spion yang terbatas.

Salah satu anggota itu adalah rangka pilar A yakni anggota di area kanan dan kiri pada segi depan kendaraan.

Rabu 6 November 2019, remaja beruntung itu bernama Alaina Gassler. Dia menemukan cara untuk menyingkirkan titik buta yang diciptakan oleh pilar A di samping kaca depan mobil.

Dia memasang kamera di belakang tiang mobil dan memasang proyektor. Pantulan proyektor ke didalam mobil, membawa dampak pilar A seakan-akan transparan supaya titik buta menghilang.

Penemuan ini berada di proyek “ Improving Automobile Safety by Removing Blind Spots”. Proyek ini di sediakan di Society for Science plus Public Broadcam Master. Acara ini merupakan persaingan sains dan teknik.

Temuannya ini membawa dampak Gassler meraih hadiah dari Samueli Foundation Prize senilai US$25 ribu (Rp351,53 juta).

Sebagai pengendara mobil, sudah pasti kamu dulu mendengar arti blind spot kan? Ini adalah arti untuk menunjukan titik dimana kaca spion kendaraan tak mampu melihat kendaraan atau pejalan kaki di sekitarnya.

Namun tahukan kamu di mana tepatnya letak blind spot tersebut?

Jumat, 18 Oktober 2019, tak sekedar kaca sopin, blind spot merupakan area yang berada di luar jangkauan pengemudi dan tidak muncul dari kaca depan. Hal ini hampir tentu ditemui di tiap-tiap kendaraan dan biasanya berbeda, tergantung dengan desain dari mobil itu.

Pada prinsipnya, blind spot adalah bidang pandang yang tidak terlihat. Penyebabnya mampu dari bentuk, dimensi, muatan kendaraan, lingkungan, jalur yang berkelok-kelok dan kemacetan. Penyebab yang lain adalah cuaca, hujan, atau kabut yang mampu tambah besar area blind spot.

Blind spot ini jadi titik lemah didalam berkendara dan dipercaya sebagai keliru satu utama penyebab kecelakaan.

Perlu dipahami, masing-masing kendaraan punya titik buta berbeda-beda. Semakin besar kendaraan, artinya area blind spot semakin besar. Contohnya, mobil penumpang di sebelah kiri dan kanan pengemudi, sedangkan mobil boks dan truk punya blind spot di cermin tengah.

Oleh gara-gara itu, tiap-tiap pengemudi kudu mengerti cara mengatasinya dan mengantisipasi blind spot dengan memanfaatkan semua fitur kendaraan.

Desain mendasar kendaraan yang tentu membawa dampak blind spot adalah pilar A. Pilar ini berada di kanan dan kiri pada anggota paling depan kabin kendaraan. Lokasi ini menghalangi visibilitas pengemudi. Pandangan yang tertutup paling besar di pilar A sebelah kanan atau terdekat pengemudi.

Pastikan kamu tetap memposisikan kaca spion kendaraan semaksimal sejajar dengan bodi kendaraan. Fokuskan ke luar mobil.

Selain itu, memanfaatkan kaca spion standar pabrikan gara-gara telah didesain spesifik dan teruji. Perhatikan juga ketika bakal mendahului kendaraan lain. Gunakan lampu sein dan memperhatikan spion dan kudu untuk memastikan segi berikut aman.

Terakhir adalah tetap memelihara jarak safe dan kenali blind spot kendaraan lain. Kemudian pastikan kamu tidak berlama-lama di area blind spot kendaraan lain, lebih-lebih jika berkendara di sekitar kendaraan besar, seperti trailer, truk gandengan, bus, dan lain-lain.

Jika terpaksa, sesegera mungkin muncul dari lokasi blind spot kendaraan lain dengan menyalip atau menghindari mundur hingga berada pada posisi yang enteng terpantau oleh pengemudinya.

Kaca spion jadi keliru satu anggota signifikan untuk kendaraan, juga mobil. Dengan spion, pengendara mampu melihat posisi kendaraan lain di belakang.

Namun sopir tak mampu seluruhnya mengandalkan kaca spion. Dalam berkendara dikenal arti blind spot. Ini adalah titik buta dimana pengendara tak mampu melihat mobil yang berada cukup dekat di sampingnya.

Meski posisi spion terlalu perlu masih saja tersedia pengendara nakal yang abai soal perlengkapan berkendara ini. Banyak juga pengendara yang tak mengerti posisi yang idel untuk memasang posisi spion mobil.

Padahal jika spion dipasang dengan posisi yang tepat, pengendara mampu melihat kendaraan lain di belakang dengan baik. blind spot juga mampu dikurangi.

Posisi kaca spion yang ideal adalah kaca kudu mampu menolong menyatakan (menampakan) anggota dari seperempat body mobil. Pengemudi tak direkomendasi memasang kaca spion yang hanya menampakkan suasana jalur secara keseluruhan.

Minimal kaca itu mampu menyatakan badan mobil. Lebih bagus jika 75 prosen body mobil terlihat. Dengan posisi ini, pengendara mampu melihat posisi mobil yang tersedia di belakang dengan baik. Pengemudi juga mampu mengecilkan titik buta.  http://www.pokerpantai.org/

Aturlah kaca spion mengarah ke belakang supaya objek di belakang mobil masih tampak. Memastikan sudut kaca spion sesuai dengan posisi mengemudi jadi hal nomor satu yang kudu dilaksanakan pengemudi selagi ketika masuk ke didalam kendaraan.

Jangan dulu mobilisasi kendaraan jika kaca spion tidak mengarah ke sudut yang tepat. Arah spion yang paling tepat adalah kaca berada sedikit di atas garis horizon. Ini perlu supaya pandangan cukup banyak di belakang dan juga samping kendaraan.

Tidak sulit bukan sesuaikan spion ke posisi yang ideal? Selamat berkendara dengan safe di jalan!